Brazilianul , Adriano si-a gasit aleasa, fata visurilor sale este Cassia Menega si are 22 de ani.”Este foarte specială pentru mine şi sper ca într-o zi să ne căsătorim”, a caracterizato Adriano in globoesporte.

Cei doi se cunosc de o luna, si deja lucrurile sunt foarte serioase. Atacantul a renuntat la escapadele noctorune si s-a focalizat pe viata sportiva si pe iubita sa “Sunt fericit şi îndrăgostit cum nu am fost niciodată. Această relaţie are toate premizele să continuie aşa cum trebuie”, a completat fotbalistul

Adriano

Lexus vrea sa muste din felia de piata a modelelor compacte premium, si lanseaza LF-CH.

Valeriu Argaseala, presedintele “ros-albastrilor”  recunoaste ca echipa pe care o conduce, nu are forte pentru a evolua in 3 competitii, campionat, Cupa Romaniei si Europa League.

“Lupta pentru campionat va fi mult mai strânsă şi meciurile vor fi iarăşi încrâncenate pentru că echipele care au părăsit Cupa au mai mult timp liber. Trebuie să recunoaştem că nu suntem pregătiţi să mergem pe trei fronturi. Aşa sunt toate echipele din România”, a spus Valeriu Argăseală, potrivit gsp.

“Ros-albastrii” ocupa ultimul loc in Grupa H a Europa League, cu sanse foarte mari sa rateze primvara europeana. Totodata acestia, au fost eliminati din Cupa Romaniei si ocupa locul 4 in campionat.

Argaseala

Lita Dumitru, fost capitan in Ghencea a vorbit despre perspectivele echipei “ros-albastre” in acest sezon. Acesta a lansat un atac la adresa patronului, Gigi Becali, si a criticat jucatorii ,pe care i-a catalogat ca fiind lipsiti de valoare, informeaza Prosport.

“Vă spun de la început că Steaua nu are nicio şansă în acest campionat. Gigi trebuie să termine cu prostiile şi să nu mai declare că echipa lui va câştiga nu ştiu ce cupe şi campionate. Vă spun eu că la lotul pe care îl are Steaua acum nu o să câştige nimic. Nu vedeţi că în Cupa României se tot face de râs, de zece ani? În Europa League o să termine cât de curând, iar în campionat, CFR, Poli Timişoara şi Unirea Urziceni sunt mult peste Steaua”, a spus Dumitru pentru ProSport.

Lita Dumitru

Artiom Karamyan, armeanul de la Timisoara este de parere ca Mihai Stoichita a facut Steaua mult mai puternica.

“Trebuie sa batem Steaua ca sa ne mentinem pe primul loc. Steaua este mai buna acum decat inainte. Ii au pe Stoichita si Zapata care sunt punctele forte!

Stoichita este un antrenor valoros, printre cei mai buni din Romania si nu cred ca degeaba este poreclit Lippi! Steaua cu Lippi este mai buna decat ultima data cand am intalnit-o”,  a comentat Karamyan pentru Prosport.

Artiom Karamyan

Urmatoarele partide vor fi transmise in format live text si live stream :

11:00 DUNAREA GALATI – FARUL CONSTANTA

14:45 ARSENAL – TOTTENHAM

16:30 STUTTGART – BAYERN MUNCHEN

17:00 BOLTON – CHELSEA

17:00 FULHAM – LIVERPOOL

18:00 ASTRA PLOESTI – CEAHLAUL

19:00 REAL MADRID – GETAFE

19:30 MANCHESTER UTD – BLACKBURN

21:00 OSASUNA – BARCELONA

21:30 UNIREA URZICENI – UNIVERSITATEA CRAIOVA

21:45 AC MILAN – PARMA

23:00 ATLETIC BILBAO – ATLETIC MADRID

Va dorim vizionare placuta!!!

Un student din Deva a găsit o nouă metodă de a mări puterea motorului şi de a scădea, în acelaşi timp, consumul de carburant. Secretul constă în sistemul de filtrare a aerului. Totul a început când tânărul şi-a cumpărat prima maşină. Atunci a făcut un filtru de aer după o concepţie proprie, iar rezultatele au fost spectaculoase.

Invenţia asigură o reducere cu 20% a cantităţii de carburant, în condiţiile traficului urban. Noile filtre de aer sunt testate pe zeci de maşini cu rezultate foarte bune. Inventatorul Corneliu Birtok-Băneasă spune că prin metoda sa se prelungeşte şi durata de funcţionare a motoarelor.

Calităţile filtrului de aer inventat de Corneliu Birtok-Băneasă au fost apreciate de mai multe jurii internaţionale şi recompensată cu medalii de aur la saloanele Inventika Bucureşti 2008 şi Ezureka Bruxelles 2008 şi medalia de argint la Salonul internaţional de inventică de la Geneva.

Pentru moment, toate filtrele sunt confecţionate artizanal, ceea ce duce la nişte costuri de producţie ceva mai mari. Studentul doreşte să îşi lanseze invenţia într-o linie de fabricaţie proprie, care să producă filtrele de aer la preţuri accesibile, de până în 80-100 de lei.

Viorel Hizo, antrenorul clubului Rapid, a lipsit de la antrenamentul de vineri al echipei, se pare ca declaratiile  facute de patronul la finalul partidei cu Curtea de Arges, George Copos, sunt marul discordiei.

Potrivit Sport.ro , Hizo s-a suparat si a demisionat, urmand ca de echipa sa se ocupe Nae Manea

Viorel Hizo

Oltenii au ganduri mari si se gandesc la revenirea din campionat, Fratii Costea , artileria grea sunt pregatiti pentru partida de sambata cu Unirea Urziceni.

Florin Costea isi indeamna colegii sa se mobilizeze :

“Am spart ghinionul la Iaşi. Acum trebuie să ne concentrăm pentru meciurile din campionat, pentru că avem o situaţie foarte grea acolo. Nu contează cine va marca, eu, Mihai, Dorel sau oricare alt jucător, important este ca echipa să câştige. Lotul nostru este unul de primele locuri în clasament şi sunt convins că vom urca acolo unde ne este locul”, a spus Florin Costea pentru Prosport.

Florin Costea

Patronul Stelei, Gigi Becali, a vorbit despre infrangerea cu Gloria Bistrita din Cupa Romaniei, si il ataca dur pe Krum Bibiskov, pentru penaltiul ratat.

“Nu mai are ce sa caute la Steaua. Sa plece cu sut! De fapt, am facut un dezastru cand l-am luat la echipa. Sa decida Stoichita in privinta lui, ca de-asta e antrenor, insa a ratat penaltiul care ne-a scos din Cupa Romaniei. Mai e ceva de zis?

Gigi Becali

Despre Bibiskov s-a spus ca e marele transfer al Stelei, in vara. S-a zis ca am dat lovitura cu el in campionat, dar a fost un distrus. De fapt, in ultima vreme am adus numai astfel de distrusi la echipa.

Am adus straini de mina a doua, am platit milioane de euro, desi ei nu faceau nici macar cateva sute de mii, iar despre cei care au venit gratis, cum a fost si Bibiskov, nici nu ai ce sa mai zici. Toti praf!”, a spus Becali pentru Gazeta Sporturilor.

Marius Lacatus, este cu sufletul alaturi de Steaua, antrenorul moldovenilor le-a cerut suporterilor sa revina la sentimente mai bune, si sa sprijine echipa, chiar daca acestia inca mai au un conflict cu Gigi Becali.

Laca considera ca daca suporterii ar fi fost alaturi de echipa, “ros-albastri” ar fi castigat derby-ul cu Rapid.

“Mi-aş dori foare mult să revină suporterii Stelei alături de echipă. Banca tehnică şi jucătorii vor fanii alături. Nu este problema mea şi nu vreau să comentez ce spune conducerea administrativă. Eu sunt sigur că, dacă la meciul cu Rapid, Steaua avea suporterii alături, pe fondul dominării din repriza secundă, rezultatul putea să fie cu totul şi cu totul altul”, a spus Lacatus pentru sptfm.

Marius Lacatus

Mihai Stoichita, antrenorul Stelei, acuza arbitrajul la partida cu Gloria Bistrita din Cupa Romaniei.

“Am menajat mulţi jucători, dar au jucat foarte bine după părerea mea. Poate este cel mai bun joc al lor de până acum, dominat în totalitate. Poate că, în prima repriză, Bistriţa a avut momente în care a echilibrat jocul, dar în restul jocului am fost net superiori.

Din păcate, trebuie să o spun este viciere de rezultat  pentru că arbitrul a greşit grav în prima repriză, aşa că am ajuns în situaţia loteriei. Am dominat în totalitate meciul, am ratat o groază de ocazii.

Mihai Stoichita

N-am avut niciodată conflicte cu arbitrii, dar arbitrul acesta a viciat rezultatul, neacordând o lovitură de la 11 metri în prima repriză. A fost un arbitraj tendenţios. Sper să se ia măsurile corecte în privinţa lui. Dacă nu ştii să arbirezi, stai acasă” , a spus Stoichita la finalul partidei, conform Mediafax.

Vezi cel mai nou model Skoda, Super Combi!

Managerul Urziceniului, Meme Stoica considera echipa lui Marius Lacatus este principala candita la titlu.

“În acest moment, principala favorită la titlu mi se pare Vasluiul. Ei şi-au regăsit cadenţa, au învins Unirea şi Craiova în deplasare, numai o campioană poate face aşa ceva. N-am crezut vreodată să îl văd pe Wesley alergînd aşa mult.

Ei nu sînt angrenaţi în Europa, iar acest lucru contează. Vasluiul arată bine, sînt bani la echipă şi nu văd de ce nu ar termina în primele locuri. Marius Lăcătuş a revitalizat echipa.”, a declarat Mihai Stoica la Fanatik Show.

Mihai Stoica

Maserati Kuba este un „crossover brutal” imaginat de designerul rus Andrey Trofimchuk. Masina este inzestrata cu faruri mari, cu margini cromate, proiectoare de ceata rotunde, praguri laterale, jante mari si un spate caracteristic modelelor coupe. Cele doua tevi de esapament duc cu gandul ca un astfel de model ar putea fi propulsat de un motor pe benzina sau motorina si nu de unul electric. O posibila inima a crossoverului rus este motorul V6 de 3.2 litri, dezvoltat de Alfa Romeo, sau un V8 de 4.7 litri, regasit la modelul GranTurismo.

Spre deosebire de alti producatori europeni de masini premium, Maserati nu are inca, in gama sa de modele, un SUV sau un crossover. Speram sa vedem unul in viitorul apropiat, desi nu neaparat cu un design precum cel al conceptului din imagini.

sursa:stiriauto.ro

Impresarul, Giovani Becali vorbeste despre Gabi Tamas, acesta spune ca fotbalistul a este inzestrat cu un mare talent, dar ca priveste jocul mult prea “lejer” si asta il face sa greseasca.  Becali spune ca jucatorul este constient de calitatile pe care le poseda, de aceea nu se pregateste cum ar trebui si este prea relaxat la meciuri.

Agentul Fifa, a dezvaluit ca din aceasta cauza, o echipa din Anglia a renuntat sa mai faca o oferta pentru el.

“Am vorbit cu Tamaş, am vorbit şi cu fratele meu. Tamaş a făcut greşeli pe moment, forţat de situaţie şi de lejeritatea cu care joacă. Un club din Anglia a venit să-l urmărească şi cei de acolo mi-au zis că joacă prea lejer.

Giovani Becali

Fotbalul e atât de uşor pentru el…Tamaş joacă aşa pentru că e sigur că ştie prea mult fotbal. Are din naştere o calitate în plus, de a lovi mingea, dar nu e de ajuns. Atunci când va considera că talentul e un dar în plus, dar nu decisiv, va fi un jucător de bază al naţionalei.”, a spus Giovani Becali la gsptv.

Ianis Zicu, mijlocasul clubului Dinamo, vorbeste despre eventuala plecare din iarna.

“Ii multumesc domnului Copos ca ma vrea la Rapid, dar eu deocamdata sunt la Dinamo si nu vreau sa comentez altceva. Nu ma deranjeaza ca numele meu apare pe lista neagra, pentru ca fotbalul nu a inceput si nici nu se termina la Dinamo.

Eu unul nu ma simt vanat pentru ca nu fac nimic rau. Eu fac un apel la suporteri sa fie alaturi de echipa, nu doar de un jucator. Pentru ca jucatorii vin si pleaca, dar ei vor ramane alaturi de Dinamo tot timpul”, a declarat Zicu, conform Prosport.

Ianis Zicu, Dinamo

George Becali, patronul Stelei vorbeste despre Gabiel Tamas.

“Tamas e doar un copil beat. La cati ma injura, nu ma deranjeaza. E normal. Ma supar ca ma injura stelistii, nu cand ma injura Tamas, care spune tampenii”, a spus Becali, pentru Evenimentul Zilei.

Cancan a relatat ca dupa finalul partidei Dinamo-Gloria Bistrita, jucatorul a petrecut intr-un local din Ghencea, unde a dat declaratii impotriva lui Gigi Becali. Cotidianul sustine ca Tamas a luat microfonul unui lautar,  si a inceput sa faca dedicatii : “Pentru toti stelistii: m… Gigi!”

Becali

Borcea vorbeste despre intentia lui George Copos , de a-l lua pe Ianis Zicu in giulesti:

“Iar bate cîmpii. Sau, de fapt, i-a bătut prea mult vîntul în vele şi a răcit. Să vă spun eu altceva, adevărat: George ne-a cerut să vină acţionar la Dinamo, dar el să vină cu banii din acţiunile de la Rapid şi să facem din clubul din Giuleşti satelitul nostru!

Tot cu sufletul gîndeşte, vrea să-i fie bine lui Dinamo. Zicu e nepreţuit pentru România, o să-şi revină şi nu-l va mai opri nimic, o să dea gol după gol!” a spus Borcea pentru gsp.

Cristi Borcea

Toyota a prezentat conceptul electric Toyota FT-EV II la Salonul Auto de la Tokyo

Procurorul” este acum,  sef la Dinamo! Cristi Borcea anunta ca se va ocupa numai de finantare echipei.

“Am scris în contract, numai Dinu decide asupra jucătorilor şi antrenorilor. Eu nu mai am nici un cuvânt la echipă, eu trebuie numai să fac rost de bani. M-am săturat, nici pe la meciuri nu o să mă mai duc. Eu mă ocup de partea financiară. Dacă nu o să revină pe primul loc, nu o să mai vadă nici un leu. Ei răspund în faţa lui Dinu pentru ce fac în afara programului, pe mine nu mă mai interesează, dar eu îi ard la bani”, a spus Borcea la Digi Sport.

Cornel Dinu vorbeste despre noua ordine de la Dinamo:

“Există un regulament foarte clar, sunt de acord ca un jucător să greşească doar o dată într-un sezon, dar să vină să recunoască. Nu trebuie să calce nimeni în picioare regulile pe care noi le stabilim. Cine greşeşte va plăti, mergem până la lucruri extreme dacă va fi cazul” , a spus Dinu pentru Gsptv.

Cornel Dinu, Cristi Borcea

Dumitru Dragomir, seful Ligii Profesioniste de Fotbal, este de parere ca nu va avea un alt rival la sefia LPF, totodata acesta isi prezinta planurile pentru Liga 1.

“Bineînţeles că voi candida din nou la LPF. Deocamdată nu schimbăm nimic. Schimbările au adus România în pragul falimentului. Trebuie să mai fim şi consecvenţi la ceea ce e bun”, a spus Dragomir pentru realitatea.net

Alegerile pentru sefia LPF , vor avea loc pe data de 16 noiembrie, la Adunarea Generala Ordinara.

Dumitru Dragomir, LPF

Autocar testeaza noul Porsche 911 TURBO

Si pentru ca am tot vorbit zilele astea de masini clasice, de ce sa nu prezentam si masina preferata a lui Hitler, un Vw Beetle din 1969, care a suferit ceva modificari….

Motorul este unul boxer, de 1.5L, care a primit cateva imbunatatiri la sistemul de racire si … cam atat in ceea ce il priveste.

Modificarile importante se regasesc la partea trenului de rulare, unde regasim jante pe 18”, frane pe disc fata si spate, cat si un kit de suspensii sport.

Proprietarul automobilului nu a vrut sa paraseasca prea mult linia originala a Beetel-ului, de aceea a pastrat vopseaua argintie si elementele cromate.

A preferat sa aduca mai multe imbunatatiri sistemului audio si interiorului, unde s-au instalat foarte bine doua scaune Sparco, centuri Sparco RJS, cat si un volan Isotta.

Sistemul audio este format din patru subwoofere XTANT de 12”, un amplificator, doua sisteme pe componente tot XTANT si doua subwoofere Hifonics Brutus, toate acestea fiind tinute sub control de doua capacitoare Stinger de 1.5 farazi fiecare.

Despre performante nu avem date, nici macar un numar estimativ de cai putere, insa merita admirata o masina care a depasit 40 de ani de viata, si inca reuseste sa arate formidabil si sa se miste la fel de bine.

sursa:4tuning.ro

Patronul Rapidului, George Copos,  este de parere ca Herea a avut un rol crucial, accidentarea lui a hotarat soarta partidei. Desi “ros-albastrii” au dominat finalul meciului, Berlusconi din Giulesti, sa arat multumit de rezultat, Rapidul reusind al 7-lea an fara infrangere in Ghencea.

“Alta ar fi fost situaţia dacă îi aveam pe Herea şi pe Cesinha în teren, dar până la urmă nu ne întoarcem cu mâna goală acasă. Din păcate în repriza a doua nu am jucat prea bine. Ne-am fi dorit să câştigăm, dar e bun şi un punct, de şapte ani nu am pierdut în Ghencea. Adăugăm punctul la zestrea noastră şi mergem înainte.” , a declarat George Copos pentru mediafax.

George Copos, Rapid

Autocar.co.uk a realizat un test comparativ cu Audi R8, Bugatti Veyron, Aston Martin DB9 Sports Pack, Lamborghini Gallardo Superleggera si Porsche 997 GT3 RS

Cristi Borcea, presedintele clubului Dinamo, marturiseste ca a vrut sa intre in cabina arbitrilor la finalul partidei pe care “caini” au disputato cu Gloria Bistrita, scor 1-1, pentru a-i aplica o corectie arbitrului.

“Pentru prima data din ’94-’95 mi-a venit sa ma duc dupa meci in cabina arbitrilor, sa sparg usa si sa-i dau doi pumni arbitrului si sa plec si sa termin cu tot balamucul asta. M-au oprit niste prieteni.

Eu zic ca am avut 3 penalty-uri, dar problema e ca in minutul 93 a fost langa arbitru, la reluare se vede ca daca Andrei Cristea nu stia sa cada ii rupea piciorul!

Cristi Borcea, Dinamo

La Craiova, cu International, cu Otelul, cu Gaz Metan, cu toate am avut probleme cu arbitrajul. Ce sa facem? Cred ca domnul Avram a venit la Comisie ca sa-si promoveze fiul. Cu straini si cu arbitri FIFA am castigat toate jocurile. Ni s-au luat atatea puncte, minimum 7-8 de la inceputul campionatului!”, a declarat Borcea la GSP TV.

Fără îndoială acest Volkswagen Transporter este visul oricărui comis-voiajor. Doar are motor de Porsche 911 preparat şi este mai rapidă decât un BMW M3!

De fapt acest model nu este doar o utilitară cu motor puternic, este o utilitară care se poate bate de la egal la egal chiar cu anumite supercar-uri, vezi de exemplu Audi R8. Secretul stă sub capotă, acolo unde a fost montat un motor de Porsche 911 Turbo, care prin intervenţia celor de la 9ff a fost urcat până la 800 CP.

Astfel cei de la TH, oamenii care au transformat, la propriu, acest Transporter T5 într-un Hulk, s-au prezentat cu noua lor jucărie pe circuitul de la Nardo, cu îndrăzneţul obiectiv de a atinge 300 km/h. Au constatat surprinşi că viteza maximă înscrisă pe GPS este chiar mai impresionantă, figurând de fapt 310.7 km/h. Incredibil pentru un model care a fost conceput pentru cu totul altceva şi căruia i-ai da mai multe şanse să se dezintegreze sau să se răstoarne la asemenea viteză.

Un alt atu este reprezentat şi de suspensia special creată care devine mai fermă pe măsură ce viteza creşte, îmbunătăţind mult stabilitatea. De asemenea, acest model vine cu un set de frâne Brembo foarte andurante, pentru a face faţă vitezelor mult peste cea constructivă. Iar partea cea mai tare este că nu doar pilotul se va distra de minune, ci şi ceilalţi ocupanţi, care vor fi bine imobilizaţi în scaunele Recaro

sursa:promotor

Danemarca este una dintre ţările cu cele mai mari taxe la automobile din lume – în jur de 180% din valoarea nouă a maşinii!!-, iar cele mai înfierate fiind evident SUV-urile. În acest context foarte rar vezi pe stradă vreun Touareg, X5, Q7 sau Cayenne, modele care în România le zăreşti la fiecare colţ de stradă. În schimb la mare modă sunt maşinile eco , Toyota Prius este la ordinea zilei şi se pare că şi Tesla Roadster câştigă teren, Danemarca plănuind în viitor să îşi dezvolte o reţea rutieră pentru încărcarea maşinilor electrice.

Iar această poză ilustrează perfect frustrările celor care vor automobile mari şi poluante în Danemarca. Nu ştim exact ce s-a întâmplat, însă se pare că Touareg-ul, TDI evident, a secerat electricul Tesla Roadster şi hibridul Prius. Modelul electric este bun de reciclat, arătând a daună totală, iar Toyota pare să fi scăpat mai uşor. În schimb SUV-ul îşi dovedeşte superioritatea şi nu se arată deloc şifonat de la montantul A spre spate.

sursa:promotor

Inspectorii Registrului Auto Roman (RAR) au verificat, de la inceputul anului, peste 66.000 de vehicule aflate in trafic si au constatat nereguli tehnice sau legate de acte la 67% dintre masini, majoritatea nerespectand standardele de securitate rutiera, potrivit datelor RAR furnizate MEDIAFAX. In perioada 1 ianuarie – 16 octombrie, RAR a controlat in trafic 66.127 de vehicule, la nivelul intregii tari. Aproape 3.500 de masini avea defectiuni cu pericol iminent de accident, iar 9.000 de unitati depaseau normele de poluare.

Jumatate dintre cele 41.000 de vehicule cu probleme nu respectau standardele de securitate, avand defectiuni la dispozitivele de iluminare si semnalizare, dotari lipsa sau sasiuri ori pneuri neconforme.

Inspectorii au mai constatat nereguli privind inspectia tehnica periodica, documentele fiind expirate sau falsificate, modificari neomologate sau aplicarea de folii sau tratamente pe parbriz si geamuri laterale.

RAR opreste in trafic masinile care prezinta indicii ca ar avea defectiuni care sa afecteze siguranta traficului. Rezultatele controalelor nu reflecta, astfel, starea generala a parcului auto.

sursa:stiriauto.ro